在建筑施工中，一些大跨度、大截面梁高大模板工程使用越來越頻繁。由于建筑施工各方主體安全監(jiān)管不到位，沒有認真執(zhí)行安全技術(shù)標準規(guī)范，施工中模板支撐失穩(wěn)倒塌事故時有發(fā)生，造成了嚴重的經(jīng)濟損失和惡劣的社會影響，這不得不引起我們的高度重視。
高大模板支撐系統(tǒng)坍塌的原因是多方面的，但歸納起來，主要是在安全專項方案設計、安全管理和安全監(jiān)控三個方面存在缺陷或監(jiān)管、監(jiān)控不到位。
（1）造成安全專項方案設計缺陷的原因
1）編制、審核高大模板支撐系統(tǒng)安全專項施工方案的技術(shù)人員對《危險性較大的部分分項工程安全管理辦法》及《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督導則》和相關(guān)的安全技術(shù)標準規(guī)范不熟悉、安全專項施工方案沒有針對性，不能指導安全施工。
2）高大模板支撐系統(tǒng)荷截計算錯誤或考慮不周。一些施工企業(yè)編制的施工方案荷載計算有誤；荷載組合未按最不利原則考慮；對泵送混凝土引起的動力荷載在設計計算中不足等，造成模板支撐體系的安全度大幅度下降。
3）施工企業(yè)安全專項施工方案編制技術(shù)人員沒有深入施工現(xiàn)場調(diào)查、勘察，對高支模區(qū)域及邊界作業(yè)條件和環(huán)境不熟悉，對高支模區(qū)域的危險源分析不準確，高大模板支撐系統(tǒng)構(gòu)造體系選擇沒有針對性，支撐體系本身就沒安全可靠性。
4）高大模板支撐系統(tǒng)安全專項施工方案文本格式不符合《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建設部【2009】87號文）及《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導則》（建設部【2009】254號）文的要求，有的就是一本厚厚的計算書，沒有繪制相應的平面圖、立面圖、剖面圖和節(jié)點大樣圖，現(xiàn)場施工作業(yè)人員根本看不懂計算書，不能指導安全施工。
�。�2）安全管理不到位
1）一些施工企業(yè)不按規(guī)定在施工前編制模板支撐系統(tǒng)安全專項施工方案，有的先按“經(jīng)驗”搭設，待安全專項施工方案批準后，根據(jù)按批準的安全專項施工方案整改到位，留下安全隱患。
2）選用的材料質(zhì)量不符合要求
建筑施工中模板支架的搭設材料一般采用鋼管、扣件、而《建筑施工扣件式鋼管腳下架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJI30-2011）規(guī)定宜采用φ48×33.6㎜鋼管，扣件應采用可鍛鑄鐵制作。目前，在建筑市場上，許多施工單位使用鋼管、扣件均由市場上租賃而來，由于租賃市場的源頭缺乏有效控制，名義上是φ48×3.5㎜鋼管，實際測量時，不少鋼管壁厚實為φ2.8~3.0㎜，甚至有的只有2.5㎜，其軸向抗壓能力降低φ18.7~13.3%。鋼管使用多年，普碳鋼管易銹蝕，局部壁厚也變薄，嚴重的出現(xiàn)麻坑，影響其承載力，直接導致模板支撐架結(jié)構(gòu)承載能力下降；有些鋼管經(jīng)過多年使用后，鋼管產(chǎn)生變形和彎曲，而模板支撐設計時均按直線鋼管來考慮，不考慮其彎曲變形的，實際上鋼管彎曲后的承載能力大為降低。有些鋼管的管端經(jīng)多次氣割或電焊割，端面嚴重不平整，用作立桿時，在對接扣件部位出現(xiàn)初彎曲，嚴重影響立柱的承載力，易失穩(wěn)。有些鋼管材質(zhì)不符合要求，鋼管應采用現(xiàn)行國家標準《直縫電焊鋼管》（GB/T13793）或《低壓流體輸送焊接鋼管》（GB/T3092）中規(guī)定的3#普通鋼管，其質(zhì)量應符合現(xiàn)行國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB/T700）中Q235-A級鋼的規(guī)定。但目前市場上Q235、Q215、Q195鋼管經(jīng)�；祀s，難以保證為Q235。有些扣件合格率低，規(guī)范JGJI30-2011表5.1.7規(guī)定對接扣件抗滑承載力為3.2kN，直角與回轉(zhuǎn)扣件抗滑承載力為8 kN，從現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)，很難達到此規(guī)定。
3）不按安全專項施工方案進行施工
①搭設的支撐體系缺少連墻件、剪刀撐，或搭設的剪刀撐不成體系；無掃地桿；縱模水平桿偏少（普遍采用隔一搭一）或未連成整體；立桿間距過大、立桿搭接、使得支撐體系的整體穩(wěn)定性無法保證；還有一些施工現(xiàn)場作業(yè)人員不重視模板支撐立桿底部的基礎(chǔ)處理，雨季施工地基產(chǎn)生明顯不均勻沉降，導致模板支撐產(chǎn)生較大的次應力，極易發(fā)生垮塌。
�、诳奂䲠Q緊力矩不符合要求。扣件螺栓擰緊扭力矩值不應小于40N·m，且不應大于65M·m，實際施工中很多達不到要求，大多在20N·m，有的只有10多N·m，節(jié)點剛度達不到設計要求，造成承載力降低。
�、蹢U件的接頭不符合要求。檢查時常發(fā)現(xiàn)一些工地模架立桿的接頭均在同一水平面上。
�、苄睋闻c地面連接處有防滑措施。多數(shù)工地在斜撐與地面的接觸外不加處理，沒有構(gòu)造措施，大大影響斜撐的受力性能。
⑤立桿頂部自由臂尺寸過大。支撐系統(tǒng)立桿頂部自由臂采用頂托支承的模架，檢查時，常發(fā)現(xiàn)立桿頂部伸出頂部水平桿的長度過大，嚴重影響立桿的剛度及水平位移。
�、拗苓厽o拉結(jié)。模板支架應與施工區(qū)域內(nèi)及周邊已具備一定強度的構(gòu)件（墻、柱）通過連墻件進行可靠連接，而實際檢查中經(jīng)常未設置。
4）施工現(xiàn)場安全管理不到位
�、儆械氖┕がF(xiàn)場將模板支架的搭設工作包給沒有取得建筑架子工特種作業(yè)操作證的木工，造成模板支架搭設的缺陷。
�、谟行┕さ匚窗从嘘P(guān)標準配備專職安全員，有的配備了專職安全員，但模板支撐體系安全專項施工方案施工期間，沒有按規(guī)定進行有效的現(xiàn)場安全監(jiān)督。
�、鄹叽竽０逯Ъ艽钤O前施工單位工程技術(shù)負責人未按規(guī)定對操作人員進行安全技術(shù)交底；搭設過程中也沒有分階段組織檢查驗收，任由操作人員憑經(jīng)驗隨意搭設，高大模板支撐使用前未進行有效的驗收。
（3）安全監(jiān)控不到位
1）有的安全專項施工方案未按規(guī)定制定安全監(jiān)控措施。
2）有的安全監(jiān)控措施未按要求設置監(jiān)控點，繪繪監(jiān)控點布置圖；有的設定的預警值、報警值不符合規(guī)范要求。
3）有的安全監(jiān)控措施未按要求明確監(jiān)控責任人；有的沒有明確監(jiān)測使用的儀器；有的沒有規(guī)定監(jiān)控記錄內(nèi)容和達到預警值、報警值時的處置要求。
預防高大模板支架坍塌的措施
（1）方案編制管理措施
施工單位要建立健全危險性較大工程安全管理制度，認真貫徹落實《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》及《建設工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督導則》和相關(guān)安全技術(shù)標準規(guī)范。施工前按規(guī)定對本工程重大危險源進行識別，發(fā)現(xiàn)符合《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》中的危險性較大工程，應當組織專業(yè)技術(shù)人員編制安全專項施工方案。專項施工方案應當包括以下內(nèi)容：
1）編制依據(jù)：相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件、標準、規(guī)范及圖紙（國標圖集）、施工組織設計等。
2）工程概況：高大模板工程特點、施工平面及立面布置、施工要求和技術(shù)保證條件，具體明確支橫區(qū)域、支模標高、高度、支模范圍內(nèi)的梁截面尺寸、跨度、板厚、支撐的地基情況等。
3）施工計劃：施工進度計劃、材料與設備計劃等。
4）施工工藝技術(shù)：高大模板支撐系統(tǒng)的基礎(chǔ)處理、主要搭設方法、工藝要求、材料的力學性能指標、構(gòu)造設置以及檢查、驗收要求等。
5）施工安全保證措施：模板技撐體系搭設及混凝土澆筑區(qū)域管理人員組織機械、施工技術(shù)措施、模板安裝和拆除的安全技術(shù)措施、施工技術(shù)措施、模板安裝和拆除的安全技術(shù)措施、施工應急求援預案，模板支撐系統(tǒng)在搭設、鋼筋安裝、混凝土澆搗過程中及混凝土終凝前后模板支撐體系位移的監(jiān)測監(jiān)控措施等。
6）勞動力計劃：包括專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的配置等。
7）計算書：驗算項目及計算內(nèi)容包括模板、模板支撐系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)強度和截面特征及各項荷載設計值及荷載組合，梁、板模板支撐系統(tǒng)的強度和剛度計算，梁板下立桿穩(wěn)定性計算，立桿基礎(chǔ)承載力驗算，支撐系統(tǒng)支撐層承載力驗算，轉(zhuǎn)換層下支撐層承載力驗算等。每項計算列出計算簡圖和截面構(gòu)造大樣圖，注明材料尺寸、規(guī)格、縱橫支撐間距。
8）相關(guān)圖紙：包括支模區(qū)域立桿、縱橫水平桿平面布置圖，支撐系統(tǒng)立面圖、剖面圖，水平剪刀撐布置平面圖及豎向剪刀撐盎投影圖，梁板支模大樣圖，支撐體系監(jiān)測平面布置圖及連墻件布設位置及節(jié)點大樣圖等。
（2）審核論證管理措施
按照《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》中編制的安全專項施工方案，不需要組織專家論證審查的，企業(yè)技術(shù)部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督部門應當認真審查，符合要求的應當簽字并報監(jiān)理單位審核、審批。超過一定規(guī)模的危險性較大工程安全專項施工方案，按照上述要求審核、審批后，由施工單位組織專家論證審查。經(jīng)專家論證審查后的安全專項施工方案，施工單位修改符合要求后經(jīng)企業(yè)總工程師和監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師簽字后方可組織施工。
（3）驗收管理措施
1）高大模板支撐系統(tǒng)搭設前，應由項目技術(shù)負責人組織對需要處理或加固的地基、基礎(chǔ)進行驗收，并留存記錄。
2）高大模板支撐系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)材料應按相關(guān)要求進行驗收、抽檢和檢測，并留存記錄、資料。
3）對進場的承重桿件、連接件等材料的產(chǎn)品合格證、生產(chǎn)許可證、檢測報告進行復核，并對其表面觀感、重量等物理指標進行抽檢。
4）對承重桿件的外觀抽檢數(shù)量不得低于搭設用量的30%，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不符合標準、情況嚴重的，要進行100%的檢驗，并隨機抽取外觀檢驗不合格的材料（由監(jiān)理見證取樣）送法定專業(yè)檢測機構(gòu)進行檢測。
5）采用鋼管扣件搭設高大模板支撐系統(tǒng)時，還應對扣件螺栓的緊固力矩進行抽查，抽查數(shù)量應符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130）的規(guī)定，對梁底扣悠揚應進行100%檢查。
6）高大模板支撐系統(tǒng)應在搭設完成后，由項目負責人組織驗收，驗收人員應包括施工單位和項目兩級技術(shù)人員，項目安全、質(zhì)量、施工人員，監(jiān)理單位的總監(jiān)和專業(yè)監(jiān)理工程師。驗收合格，經(jīng)施工單位項目技術(shù)負責人及項目總監(jiān)理工程師簽字后，方可進入后續(xù)工序的施工。
（4）搭設管理措施
1）安全專項施工方案實施前，編制人員或工程項目技術(shù)負責人應根據(jù)專項施工方案和有關(guān)規(guī)范、標準的要求，對現(xiàn)場管理人員、作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)，使他們知道怎樣做。
2）搭設模板支撐架體的作業(yè)人員必須取得建筑施工架子工特種作業(yè)操作資格證書，持證上崗。作業(yè)人員應嚴格按規(guī)范、專項施工方案和安全技術(shù)交底書的要求進行操作，并正確配戴相慶的勞動防護用品。
3）高大模板支撐系統(tǒng)的地基承載力、沉降等應能滿足方案設計要求。如遇松軟土、回填土，應根據(jù)設計要求進行平整、夯實，并采取防水、排水措施，按規(guī)定在模板支撐立柱底部采用具有足夠強度和剛度的墊板。
4）對于高大模板支撐體系，其高度與寬度相比大于兩倍的獨立支撐系統(tǒng)，應加設保證整體穩(wěn)定的構(gòu)造措施。
5）高大模板工程搭設的構(gòu)造要求應當符合相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，支撐系統(tǒng)立柱接長嚴禁搭接；應設置掃地桿、縱橫向支撐及水平垂直剪刀撐，并與主體結(jié)構(gòu)的墻、柱牢固拉接。
6）搭設高度2m以上的支撐架體應設置作業(yè)人員登高措施。作業(yè)面慶按有關(guān)規(guī)定設置安全防護設施。
7）模板支撐系統(tǒng)應為獨立的系統(tǒng)，禁止與物料提升機、施工升降機、塔吊等起重設施鋼結(jié)構(gòu)架體機身及其附著設施相連接；禁止與施工腳手架、物料周轉(zhuǎn)科平臺等架體連接。
�。�5）使用與檢查措施
1）模板、鋼筋及其他材料等施工荷載應均勻堆置，放平放穩(wěn)。施工總荷載不得超過模板支撐系統(tǒng)設計荷載要求。
2）模板支撐系統(tǒng)在使用過程中，立柱底部不得松動懸空，不得任意拆除任何桿件，不得任意拆除任何桿件，不得松動扣件，也不得用作纜風繩的拉接。
3）施工過程中檢查項目應符合下列要求：
①立柱底部基礎(chǔ)應回填夯實；
�、趬|木應滿足設計要求；
③底座位置應正確，頂托螺桿伸出長度應符合規(guī)定；
�、芰⒅囊�(guī)格尺寸和垂直度應符合要求，不得出現(xiàn)偏心荷載；
�、輶叩貤U、水平拉桿、剪刀撐等設置應符合規(guī)定，固定可靠；
�、薨踩W(wǎng)和各種安全防護設施符合要求。
（6）混凝土澆筑管理措施
1）混凝土澆筑前，施工單位項目技術(shù)負責人、項目總監(jiān)確認具備混凝土澆筑的安全生產(chǎn)條件后，簽署混凝土澆筑令，方可澆筑混凝土。
2）框架結(jié)構(gòu)中，柱和梁板的混凝土澆筑順序，應按先澆筑柱混凝土，后澆筑梁板混凝土的順序進行。澆筑過程應符合專項施工方案要求，并確保支撐系統(tǒng)受力均勻，避免引起高大模板支撐系統(tǒng)的失穩(wěn)傾斜。
3）澆筑混凝土時要派專人進行監(jiān)測、監(jiān)控。施工時不要超負荷施工，發(fā)現(xiàn)支架沉陷、松動、變形或變形超過預敬值等情況，應當立即停止作業(yè)，組織作業(yè)人員撤離到安全區(qū)域，工程技術(shù)人員應當立即研究解決措施并進行處置，確認安全可靠后方可繼續(xù)施工作業(yè)。
（7）高大模板支撐系統(tǒng)拆除管理措施
1）高大模板支撐系統(tǒng)拆除前，項目技術(shù)負責人、項目總監(jiān)應核查混凝土同條件試塊強度報告，澆筑混凝土達到拆模強度后方可拆除，并履行拆模審批簽字手續(xù)。
2）高大模板支撐系統(tǒng)的拆除作業(yè)必須自上而下逐層進行，嚴禁上下層同時拆除作業(yè)，分段拆除的高度不應大于兩層。設有附墻連接的模板支撐系統(tǒng)，附墻連接必須隨支撐架體逐層拆除，嚴禁先將附墻連接全部或數(shù)層拆除后再拆支撐架體。
3）高大模板支撐系統(tǒng)拆除時，嚴禁將拆卸的桿件向地面拋擲，應有專人傳遞至地面，并按規(guī)格分類均勻堆放。
4）高大模板支撐系統(tǒng)搭設和拆除過程中，地面應調(diào)協(xié)圍欄和警戒標志，并派專人看守，嚴禁非操作人員進入作業(yè)范圍。
綜上所述，只要我們在日常的施工管理工作中，認真按照有關(guān)標準、規(guī)范和施工方案的要求施工，全面落實安全生產(chǎn)責任制努力提高操作人員的技術(shù)素質(zhì)和全員安全意識，高大模板支架坍塌事故是安全可以避免的。
參考文獻：
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